Известие

**Satanism** · d.m.y г., 19:25

кво не й е масовото, приятел, я излез на улицата и брой....

**andro88** · d.m.y г., 19:28

мога да излеза и да броя,брато и на всяка алфа ще броя по 5 голфа и 5 беемвета

**Satanism** · d.m.y г., 19:30

Първоначално публикувано от andro88 Покажи съобщение

мога да излеза и да броя,брато и на всяка алфа ще броя по 5 голфа и 5 беемвета

ХА! голфа е модел бтв, не марка

...все още.
И не знам ти къде живееш, но тук в София на всеки голф и Е36-ца броиш поне 2 156-ци....

**qpwo** · d.m.y г., 19:34

Първоначално публикувано от Satanism Покажи съобщение

ХА! голфа е модел бтв, не марка

...все още.
.

Именно това казва човека: -Не само,че ще преброи на всяка алфа по 5 вагена, а направо по 5 голфа.... И е прав...

**Satanism** · d.m.y г., 19:36

Първоначално публикувано от qpwo Покажи съобщение

Именно това казва човека: -Не само,че ще преброи на всяка алфа по 5 вагена, а направо по 5 голфа.... И е прав...

я да се актуализирате малко

...Алфа Ромео отдавна не е това, което беше...
И няма как да не е така, като една алфа 2000та година струва колкото едно БМВ 94та....колкото и да ви е тъжно

**andro88** · d.m.y г., 19:38

Е не се хващай за думите-сещаш се за какво говоря. Изкриви си душата и кажи ,че е масова. Прав си ,че 156-ците са повечко,но това беше и модела дето направи пазарен бум . той е по скоро изключение. Знаеш ,че алфа не е популярно возило.Особено 156 Sportwagon....

**Satanism** · d.m.y г., 19:41

Първоначално публикувано от andro88 Покажи съобщение

Е не се хващай за думите-сещаш се за какво говоря. Изкриви си душата и кажи ,че е масова. Прав си ,че 156-ците са повечко,но това беше и модела дето направи пазарен бум . той е по скоро изключение. Знаеш ,че алфа не е популярно возило.Особено 156 Sportwagon....

156 sportwagon, освен да си напишеш, че е комби в талона, то за нищо друго не става, затова няма...
Фактите са, че преди виждах по няколко алфи на ден, а като видях 156-ца 98ма година си мислех, че извънземните са кацнали, сега виждам по няколко алфи на всяка улица...И да, говоря образно, гоУфовете и Е36-ците сигурно са повече като абсолютна стойност, но Алфа Ромео съвсем не е непопулярната марка от преди 6-7 години.
Виж, за Ланча може би по-може да се твърди това.

Нито пък твърдя, че това е нещо, чак толкова лошо, де....ако имаше 5 на кръст, резервни части и хора да ги поправят, нанайси....

**koolio** · d.m.y г., 03:40

Те хората, дето умеят а ги ремонтират, пак са нанайси. Отделен въпрос, че много хора си купиха 156-ци щото са по-нови, еевтини и с климатик. Ма ако ги питаш, няма дА могат да ти кажат пряват ли разлика с е36. отделно на ръка, че много хора си купуват БМВ Е39 щото е баварка и пичетата скачат, без да знаят (купувачите а не пичетата) какво точно си купуват.

**Ladjov** · d.m.y г., 17:41

http://topcars.bg/news.php?id=5212 явно на мен се е паднало да дам повод за нови размисли и страсти

**infernus** · d.m.y г., 17:27

Концепти бол, с лопата да ги ринеш ама за сериино производство иок...

Мисълта ми беше по горе, че в последните години виждаме едно зверско обезличаване на марката, поне според мен. В момента няма нова алфа коята да се продава с типичен алфа мотор. Последната запетая която остана по тези коли е TS, който те са иползвали първо в състезания после са пренесли в сериините коли.... Според мен истинските мотори на алфа са Арезе моторите (спряни от производство 2006 мисля че, след като 2005-та печелят мотор на годината) и боксерите. При Тс-а си има звеврско кръвосмешение с фиатските мотори. А както се вижда отиваме към мутиеър който вече си е 100% фиатско чадо.

**DiStefano** · d.m.y г., 17:00

Alfa Romeo готви роудстър за Женева?

Миналата година Alfa Romeo отпразнува 100-годишнината от основаването си. По неофициална информация празнинствата тогава трябваше да бъдат съпроводени от представянето на лек и компактен роудстър с името 4C, което така и не се случи.

Последните слухове обаче гласят, че италианците не са се отказали от проекта. Alfa Romeo 4C все пак ще бъде показан под формата на прототип по време на автосалона в Женева между 3-ти и 13-и март тази година. В интернет дори циркулират размазани изображения на концепта, чиято автентичност според сайта AutoBlog.rs била потвърдена.

Оскъдната информация по темата твърди, че новият роудстър ще се оборудва с четирицилиндров мотор, който ще задвижва задните колела. Според слуховете не било изключено да бъде пусната ограничена серия на модела във версия купе и спайдър на цена около 50 000 евро.

На снимката, на която се вижда задницата на автомобила, има надпис Alfa Romeo 1750SS. Това кара мнозина да подозират, че ако стигне до конвейера, моделът ще се казва именно така. Твърди се, че той ще бъде дълъг около 4.10 м и ще се оборудва с двигател 1750 TBI с мощност 265 к.с.

Източник - mobile.bg

**B. Stamatov** · d.m.y г., 00:25

Най- накрая една добра новина. По тези снимки съдя, че дизайна е с типичните черти на марката, а още по добрата новина, е че и задното предаване се завръща.

**BatVas** · d.m.y г., 21:37

Айде още една добра новина- ще имаме 3.0 V6 24 клапанов ДИЗЕЛ с верига

Фиат вземат VM мотори.

http://www.italiaspeed.com/2011/cars...tori/1401.html

**koolio** · d.m.y г., 22:02

Първоначално публикувано от BatVas Покажи съобщение

Айде още една добра новина- ще имаме 3.0 V6 24 клапанов ДИЗЕЛ с верига

Фиат вземат VM мотори.

http://www.italiaspeed.com/2011/cars...tori/1401.html

Еее, разгеле, това наистина е добра новина!

**Gh0stRider** · d.m.y г., 22:28

3,0 литра 240к.с. ?!? Е то сегашния 2,4 е 210

е верно поне повечко НМ ше вади..

Известие

Накъде отива Алфа Ромео!?

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment